Jednou z věcí, kterými se může naše republika skutečně chlubit, je propracovaný systém veřejné hromadné dopravy. Ten nejenže má poměrně velké množství spojů, jednotlivé linky na sebe také velmi dobře navazují. Zdálo by se tedy, že jej lidé budou preferovat, zvláště vzhledem ke stále rostoucím cenám pohonných hmot.
To se však neděje. Naopak využití prostředků hromadné dopravy stále klesá, a naopak počet osobních automobilů na našich silnicích roste. Tento trend samozřejmě není nijak udržitelný – silnice nejsou nafukovací, a nové pruhy donekonečna přidávat nelze. Je tedy dobré se zaměřit na to, proč lidé vlastně osobní přepravu preferují.
Tím hlavním důvodem je samozřejmě pohodlí. Osobním autem lze dojet přesně tam, kam potřebujeme, aniž bychom se museli trmácet od zastávky. Můžeme tak zaparkovat přímo u zaměstnání, díky čemuž můžeme vyjet i později.
Také se nemusíme omezovat jízdním řádem. To platí především v malých vesničkách, kam autobusy zajíždějí tak dvakrát, třikrát denně. Například návštěva lékaře tak nemusí nutně znamenat celodenní výlet.
K dobru lze osobním automobilům připsat také fakt, že je do nich možné uložit i tašky s velkým nákupem. Buďme realističtí, nejenže by se na vás v autobuse asi nedívali zrovna pěkně, kdybyste přišli obtíženi taškami, ale také táhnout se z obchodu k zastávce a pak ze zastávky domů s těžkými taškami není zrovna nic příjemného.
Bohužel, faktem je, že zvyšující se počet aut stále více zatěžuje životní prostředí, i přes veškeré snahy nejen naší vlády to nějakým způsobem změnit. Možností je samozřejmě podpora hromadné dopravy, aby bylo možné mít nižší cenu za lístky, avšak na takovéto dotace nejsou v rozpočtu peníze, a ani vůle – koneckonců, jsou zde vážnější problémy, které je potřeba řešit.
Proto se nezdá, že by se na současném trendu něco změnilo. To však bohužel povede ke snižování počtu spojů, a k deklinaci hromadné dopravy. A to je přesný opak toho, co bychom potřebovali.
